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2021年,对于中国来说,是巨大冲击的一年,很多行业都在重新洗牌,汽车市场也同样如此。看过了2020年的疫情和生离死别,很多年轻人更愿意在2021年与同伴一起出行游玩,为此能够适应户外的SUV,越来越受到消费者的青睐,正如斯巴鲁进口品质新驾感SUV-新一代傲虎。该车实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合,重新定义了至天边,致眼前的人生价值,目前共有三款车型,售价区间在31.28~33.08万元,综合产品实力彪悍。下面,我们一起来看一下吧。
新一代傲虎作为进口新驾感SUV,并没有延续国内传统SUV的风格,而是传承了品牌实用美学DNA,用独特的视角渲染其与众不同。其中前脸搭配多边形前格栏栅,而C型矩阵式自适应LED前灯酷似鹰眼,同时前雾灯进行重新装点,配合宽大的中网,突出前脸的锋芒凌厉。另外,车身设计也十分先进,采用Active&Tough(活力与强悍)设计语言,突出力量和灵动感。其次无论是探享版还是旗舰版,都搭配有超大行李架,并且旗舰版的行李架可变为横杆,加装车顶行李箱十分便利。而底部,新一代傲虎则延续上一代前后保险杠的经典设计,并将保护面积不断向上延伸,配合新增的轮眉护板,强化了越野通过性能。
空间设计上,新一代傲虎作为中型SUV,拥有长宽高分别为4880/1875/1670(1675)mm,轴距则为2745mm,乘坐空间和同级比处于上流地位,并且它的前排横向空间和前排座椅的间距都有所增加,驾驶员驾驶时,能够拥有更为舒适的驾乘空间。同时后排座椅的腿部空间进行了优化,长期远行也能够让用户释放身体压力,倍感舒适。
在动力方面,首次基于SGP平台打造,斯巴鲁新一代傲虎拥有更为核心的技术,其搭配有2.5L直喷发动机,通过不断对直喷化和压缩比进行优化,可以提高燃烧效率,配合模拟8速CVT变速箱,实现更为经济的油耗表现。其次,新一代傲虎的底盘结构和悬挂进行了轻量化处理,配合发动机运作,可以将行驶性能完美升级,进而减少车内震动感和噪音,并带来强劲轻快的驾驶感受。另外,新一代傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”,可以配合新一代EyeSight驾驶辅助系统,根据不同的路况,为前后轮分配理想的扭矩,提升弯道稳定性的同时,提升湿滑路面的起步性能。
总的来说,作为一台进口新驾感SUV,新一代傲虎打破了自然的界限,将优雅与实用、运动与舒适全面的结合在一起,带来了高品质体验,更能满足消费者对于不同用车场景下的个性化需求。相信开上新一代傲虎,可以让身心得到远行,让内心得以归途。并且,现在购买还可以享5年或者75000公里内15次免费基础保养服务哟。
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