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炎炎夏日来袭，今年高温普遍比往年来的更早， 随着温度的不断提升，路面的温度也开始考验着我们的爱车，发动机的高速运转带来更大的热量，更需要合适的润滑油对爱车进行保养。不过，润滑油的基本知识我们真的了解吗？全合成润滑油的性能就最好吗？我们的爱车适合什么品牌的润滑油，……近期，小编走访了中石化长城润滑油北京研究院，并对中国石化长城润滑油北京研究院高级工程师雷凌进行了采访，从润滑油基本知识开始进行了详细了解。
长城润滑油北京研究院大门
长城润滑油北京研究院内部图
雷凌老师介绍，首先从润滑油构成来说，车用润滑油一般由80%的基础油和20%的添加剂构成。按照基础油的不同，可以分为矿物油、半合成油、全合成油。但基础油只是润滑油的一个组成部分，仅用这一部分的性能来判定产品综合性能并不科学。目前，国际通用的评判机油使用性能的标准是发动机油质量级别，如SN，GF-5，CI-4等规格。所以，质量级别越高，润滑油的综合性能才越强。
其次，判断润滑油的质量好坏，仅凭外观很难判断其是否合格，润滑油也是一种化学组成物。以SN/GF-5质量级别的汽油机油产品来说，需要通过超过30项性能评价测试才算合格。但通常来说，合格的润滑油应该呈半透明状，颜色介于我们食用的葵花籽油和花生油之间。建议车主在正规门店购买大公司的品牌产品，这样润滑油的质量才能有保障。
这里小编啰嗦几句给大家普及一下知识， SN、CF-5、CI-4的这些符号是润滑油品质的等级标识，现在润滑油品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
第三，从原料来说，包括长城、美孚、嘉实多等各大润滑油品牌的添加剂和基础油原料均来源于特定的国际原料供应商，且各家产品均严格满足相应的国际标准。有调查为证：在出租车上进行长城品牌与国外知名品牌同档产品的盲目使用跟踪中，出租车司机反映产品性能一致，长达2万公里的在用油性能观测也显示出长城和进口品牌持续相当的使用性能。因此，没有必要盲目迷信洋品牌。
第四，机油变黑是使用过程中的正常情况。与机油的老化程度并无直接联系，通常情况下，更换机油后5分钟，机油就会从半透明的琥珀色变为较为明显的深棕色，行驶500公里后的机油就几乎完全变为了黑色，并在此之后无法通过肉眼分辨其颜色变化。按照厂家的推荐周期更换机油并进行车辆保养可以充分保障车辆发动机的性能，无需过度担心颜色变黑。
听完雷凌老师的这些专业背书，相信我们在选择润滑油的时候目标就会更加明确。今后小编也会继续关注夏季汽车保养话题，为广大网友贡献智慧。
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